Finales de los 80. El Deutsche Tourenwagen Meisterschaft no era solo un campeonato… era una batalla abierta.
Y en el centro de todo, el Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II.
Un auto desarrollado con una sola idea: ganar. Más ancho, más bajo, más preciso. Cada pieza empujada al límite para enfrentarse cara a cara con el BMW M3 E30.
No había margen.
Era vuelta a vuelta, ajuste a ajuste.
Este cuadro recoge esa versión del EVO II.
La de pista. La que no tenía que disimular nada.
Porque ahí fue donde realmente se convirtió en lo que es hoy: un ícono nacido de la competencia.
